銅合金壓鑄件應用領域不斷擴大

銅合金壓鑄件工藝的諸多特點，使其在提高有色金屬合金鑄件的精度水平、生產效率、表面質量等方面顯示出了巨大優勢。隨著汽車、摩托車等工業的發展，以及提高壓鑄件質量、節省能耗、降低污染等設計要求的實現，有色金屬合金壓鑄件、特別是輕合金（鋁及鎂合金）壓鑄件的應用范圍在快速擴張。
有資料表明：工業發達國家用鋁合金及鎂合金鑄件代替鋼鐵鑄件正在成為重要的發展趨勢。目前壓鑄已成為汽車用鋁合金成形過程中應用廣泛的工藝之一，在各種汽車成型工藝方法中占49％。
在有關壓鑄國際會議上，鋅、鋁合金壓鑄問題的學術論文數量僅次于鎂合金，說明鋅、鋁合金壓鑄仍然是壓鑄合金的一大主流。但是，擠壓（液、固態）鑄造、半固態擠壓鑄造等技術更受重視。

銅合金壓鑄件“這種鑄造工藝讓我們看到了高壓鑄造廣闊的發展前景。”國際模協秘書長羅百輝認為，采用這種工藝壓鑄的鋁合金件，具有可焊接、可進行熱處理的特點，鑄件的伸長率和表面質量隨著真空度的提高而提高，可以滿足未來輕型汽車的要求，并具備操作簡單、經濟、靈活等優點。
銅合金壓鑄件由于汽車輕量化主題的大力倡導，使得國內的鋁合金壓鑄件以及鎂合金壓鑄件市場一度火爆。而國內壓鑄機產業經過多年的不斷升級發展。現今也已經達到了一個輝煌時期，不僅產量上占有優勢，甚至在質量上也可媲美國外壓鑄機生產強國。當然在壓鑄機發展的現階段并非全國各地遍地開花。而是先以長三角、珠三角兩個區域為主重點發展，銅合金壓鑄件然后隨著市場規模的逐步增加再開始向周邊輻射。據不統計現在僅長三角和珠三角就已經有壓鑄機生產企業100余家，規模以上企業10余家。
現在我國壓鑄設備反映出兩個問題：一是銅合金壓鑄件壓鑄裝備的技術水平已趨于穩定，二是壓鑄裝備方面的研究近幾年進展不大。隨著壓鑄生產不斷向自動化、規模化發展，如何進行科學管理，從而提高壓鑄件質量和生產率、降低運營成本，已引起各壓鑄生產單位的重視，特別是“入世”后，銅合金壓鑄件為了提升國內企業的競爭力，管理技術水平必須隨之提高。